Groupement d'escadrilles DCS
Avec la saison des meetings en grande partie annulés par le COVID 19, peu d’opportunités de rencontre se sont présentées cette année. Néanmoins, sous l’impulsion du duo de la VF-84 Bullitt et Grizzly, six pilotes de la JTFF ont pu se rencontrer le temps d’une visite du musée.
Mardi 14 juillet, nous avons pris la direction de Montélimar et du musée de l’aviation européenne militaire.… Read the rest
Félicitations à Acrux de la VFA-131 et Marco du 79th FS qui ont remporté le deuxième tournois organisé par le groupe communautaire DCS World FR.
Volant le Mirage 2000C, la paire JTFF a fait un parcours sans faute, gagnant les deux matchs de poules, puis les demies et la finale sans perdre un appareil à l’ennemi.… Read the rest
La saison 2020 est désormais lancée ! Le Squadron Air To Air League édition 2020 a commencé sur les chapeau de roue le week-end dernier.
Pour les non initiés, le concept est simple : comme son nom l’indique, il s’agit d’une league Air Air entre les escadrons virtuels du monde. Deux compétitions existent : la Diamond League en 6 vs 6 et la Gold League en 4 vs 4.… Read the rest
Carnet de guerre : série de textes fictionnels s’inspirant des actions de nos missions sur cette campagne en Vastanie. Vous y retrouverez les récits de certaines actions qu’on vécut les pilotes de la JTFF en vol.
Carnet de guerre – Épisode préambule : ici – Épisode 1 : ici – Épisode 2 : ici – Épisode 3 : ici – Épisode 4 : ici
BREAKING NEWS !… Read the rest
Dernière mission de la campagne ! Si les forces conventionnelles vastaniennes sont en déroute, la garde présidentielle elle continue de verrouiller la capitale CITADELLE (Krasnodar). Nos troupes au sol contrôlent les abords de la capitale, les lanceurs SCUD ont été détruit la nuit précédente, il s’agit maintenant de leur assener un coup de grâce.… Read the rest
Carnet de guerre : série de textes fictionnels s’inspirant des actions de nos missions sur cette campagne en Vastanie. Vous y retrouverez les récits de certaines actions qu’on vécut les pilotes de la JTFF en vol.
Carnet de guerre – Épisode préambule : ici – Épisode 1 : ici – Épisode 2 : ici – Épisode 3 : ici
SHELL 1-1 KC135 MPRS
20 Nm SUD EST LIPSTICK – 23′ 000ft
Le ravitailleur orbitait maintenant depuis près d’une heure au profit d’un strike de nuit sur un terrain ennemi plus au nord.… Read the rest
Cette mission est particulière puisqu’elle aura lieu de nuit ! Toujours un gros challenge les missions de combat dans la nuit, avec 25 + clients coordonnés dans le ciel du Caucase.
Sitac et objectifs de la mission :
Les troupes alliés ont ralenti leur progression, en effet des mouvements de Guérilla et quelques poches de résistance continuent de poser problème.… Read the rest
Carnet de guerre : série de textes fictionnels s’inspirant des actions de nos missions sur cette campagne en Vastanie. Vous y retrouverez les récits de certaines actions qu’on vécut les pilotes de la JTFF en vol.
Carnet de guerre – Épisode préambule : ici – Épisode 1 : ici – Épisode 2 : ici
24/02/01 ]1815 loc,
Au nord du Caucase
Officiellement la Grande-Bretagne n’avait pas fournie de troupes pour l’intervention militaire en Vastannie.… Read the rest
Carnet de guerre : série de textes fictionnels s’inspirant des actions de nos missions sur cette campagne en Vastanie. Vous y retrouverez les récits de certaines actions qu’on vécut les pilotes de la JTFF en vol.
Carnet de guerre – épisode préambule : ici – Épisode 1 : ici
Retour sur la mission °2 de la campagne en lien avec ce carnet de guerre : ici
14H50 à 7500m au-dessus des steppes enneigées du sud de la Russie.… Read the rest
Après le succès des nos troupes au sol, Tuapse est capturée, nous nous dirigerons désormais vers l’EST et METEOR et MINERVA (Maykop et Mineralyne Vody) qui abrite les installations nucléaires des Vastaniens.
Si la supériorité de nos troupes au sol semble évidente, nous n’avons pas la supériorité aérienne, et nous avons vu que les pilotes de JF-17 Vastaniens étaient parfaitement capables de nous mettre en difficulté.… Read the rest